食品行業擔憂的“紅綠燈”標簽

食品行業發現自己越來越受到立法者的壓力由於肥胖危機,已見過臨床肥胖在英國三倍的數量在過去20年。該行業被指控導致的擴散條件,下議院專責委員會最近估計花費英國納稅人每年£74億。

因此,食品標簽成為一個主戰場,爭論集中在食品行業是否盡力通知消費者對某種產品的營養價值。協調員事實上有些人喜歡珍妮特Longfield壓力集團維持英國的食物,相信食品工業仍在逃脫謀殺。

“把這瓶蛋黃醬,”她告訴www.foodproductiondaily.com。”它說“光”標簽上,但這並不是一個法律術語定義。這並不意味著低脂肪——畢竟這是蛋黃醬。另一個公司可以使用術語的意思是光的顏色。”

盡管任何食品公司必須重新聲明了營養信息,Longfield認為等方麵會產生誤導,而且不負責任的根據當前的肥胖危機。

“他們談論營養信息,但這實際上是什麼意思?誰知道如果脂肪含量非常高或低,或得到正確的鹽水平需要用鈉水平2.5倍?”

維持支持引入交通燈係統——紅色,黃色和綠色的標簽,表示食品是否高中等或低脂肪。

“人們感到失望難以理解的標簽。”Longfield說。“人們不理解他們。所以為什麼我們不能有簡單的嗎?”

交通燈係統已討論了幾十年,但最近來突出後的健康特別委員會報告於2004年5月,反駁索賠經常被食品行業沒有諸如健康或不健康的食品,隻有健康的和不健康的飲食。

相反,它建議引入立法效果“紅綠燈”標簽的食物係統根據標準由食品標準局,應基於能量密度。

報告認為,這樣一個係統將使它更容易為消費者做出簡單的選擇,以及作為食品行業的激勵的內容重新審視食品,如果,例如,脂肪或糖分含量可以被簡化為“高”類別的產品進入“中等”類別。

問題是,它會工作。英國零售商目前合作社使用紅綠燈係統由邁克·雷納博士和Longfield表明係統很完善。

“事實上的話說:“高”,“中”,“低”,在嚴格的歐盟法律,因此額外的單詞和非法的,”她說。“我認為合作社想被帶上法庭突出這一問題,但它從來沒有。”如果它是足夠好的合作剩餘的食品行業為何顯得如此過敏概念?“政策應基於合理的科學”,主任凱文•霍金斯認為BRC去年後健康特別委員會的建議。

““紅綠燈”的方法會導致人工隔離的食物通過攻擊我們的主要食物如肉類和奶製品。這種錯誤的思想沒有科學基礎和可能導致嚴重的不可預見的後果等個人危險的鐵或鈣攝入量下降。它也可能導致飲食失調的增加。

“如果采用“紅綠燈”標簽,這可能意味著一些消費者變得不那麼健康,就像在瑞典發生的那樣,交通照明的法律已經有一段時間了。”

最近在議會中,保守黨議員Andrew Lansley猛烈抨擊“紅綠燈”標簽作為一種“半生不熟”的想法,並質疑是否可行。

“如果一個全麥麵包卷很低的糖,適量的脂肪和高鹽,它值得一個綠色、黃色或紅色的光嗎?”說蘭斯利呼籲衛生部長約翰•裏德澄清如何嚴重,政府考慮到係統。

發言人克裏斯汀·Fisk英國食品和飲料聯盟(FDF)對此表示讚同。“我不認為紅綠燈係統將工作,“她說。“產品比如奶酪,脂肪和鹽含量高會紅,但奶酪可以是健康飲食的重要組成部分。”

盡管如此,據報道,英國金融服務管理局正在考慮一個試點計劃在接下來的幾個月,但係統的采用將是自願的。然而,塞恩斯伯裏和樂購超市都在交通標誌著時尚代碼更健康的產品。食品行業雖然仍是更好的處理日常指導。

“每日攝入量指南將會是一個更好的係統,”堅持國庫。“我們需要教育消費者對健康的均衡飲食。”Longfield認為紅綠燈係統可以適應包括一定程度的靈活性。她給了鯖魚的例子,一個油,富含脂肪的魚類富含健康的omega - 3油。“這確實添加一些並發症,”她承認。“但標簽可以更加成熟,與脂肪水平分成說,飽和和不飽和。”

但這背後暴露的主要問題“紅綠燈”標簽的邏輯。消費者大賣點是它的簡單性,但如果這種簡單妥協至關重要的營養信息,需要進一步解釋,然後很難看出這是一個大躍進從當前標簽的立法。

壓力團體競選食品行業承擔更多的責任在當前肥胖危機可能因此建議不要專注於這個問題,以便他們不會錯過更大的圖景。