大部分進口可以擊敗酒瓶浪費

商業試驗,包括英國最大的兩家超市、特易購和阿斯達,星座和葡萄酒公司品牌等,將評估的可行性瓶裝葡萄酒在英國使用輕量級瓶子。

該項目旨在減少20000噸的玻璃廢物在英國,根據政府資助的廢物及資源行動計劃”(包裝),這將有助於監督試驗。

英國日益增長的對葡萄酒的愛但不合適的氣候種植葡萄樹已經在最近幾年世界上最大的葡萄酒進口商。約80%,或800升,這款酒已經到達瓶裝,放置額外的環境壓力和供應鏈利潤。

“盡管一些海外供應商可能的擔憂,英國灌裝行業有足夠的能力生產和填滿瓶子,“安迪Dawe說,玻璃包裝的技術經理。

“我們的研究顯示,一個額外的10%開關將意味著少55000噸玻璃進口需求和回收的綠色玻璃在英國50000噸;結合改進的每年105000噸。”

散裝包裝稱,進口葡萄酒可以節省了40%的航運成本,幫助環境通過使用更少的燃料。

日益普及的新世界葡萄酒來自澳大利亞、加利福尼亞和南美意味著瓶必須長途跋涉到達英國。

英國的葡萄酒及烈酒貿易協會表示,包裝項目和支持“感覺是很重要的生產者來調查他們是否可以幫助改變在減少玻璃廢物如果經濟情況下這樣做是有意義的”。

場景測試主要的澳大利亞葡萄酒品牌顯示批量導入能拯救這家公司每年£212600,削減碳排放相當於348輛汽車的排放,包裝。

該組織還與英國玻璃開發輕酒瓶,潛在的節約原材料成本。一個類似的項目與Coors啤酒在英國最近Grolsch啤酒瓶輕13%,每年節約4500噸玻璃廢物。

目前尚不清楚有多少酒公司會支持更多的批量進口到英國。

標簽聲明酒瓶裝“現場”是由一些酒廠作為營銷工具使用。事實上,這可能意味著專門安裝卡車由外部公司卷起酒廠瓶葡萄酒。但是,標簽的使用被認為是表示質量和可追溯性,也可以連接消費者酒廠。

一些人認為太長距離運輸散裝葡萄酒,而不是瓶裝的原產國,可能會增加腐敗的風險或降低質量。